【高质量发展调研行】“低空经济”高飞 无人驾驶“空中的士”预计今年将走进生活|国产午夜久久
当城市道路越来越拥堵，您是否想过“打飞的”出行？曾经的科幻片场景正逐渐成为现实生活，“空中的士”正变得触手可及。5月14日，中新社记者跟随“高质量发展调研行”媒体团走进亿航智能设备(广州)有限公司(以下简称“亿航智能”)看到，展厅内摆放着由企业自主研发的功能各异的无人驾驶航空器。
其中，亿航EH216-S无人驾驶载人航空器成为焦点。亿航智能创始人、董事长胡华智介绍，亿航EH216-S的设计理念集安全性、效率和环保于一体。其无人驾驶和预设航线的功能，大大降低了人为操作失误的风险，同时提高了出行效率。据了解，亿航EH216-S是全球首个获得适航“三大通行证”的无人驾驶载人电动垂直起降航空器。
据介绍，亿航智能计划于今年年内在广州、深圳等低空经济“样板城市”进行“空中的士”的运营。亿航智能联席首席运营官王钊表示，“空中的士”是无人驾驶航空器未来的主场景。未来的目标是把起降点做到小区门口、居民楼楼顶等人们可以便利乘坐的地方，让飞行融入生活。
在亿航智能所处的广州开发区“低空经济”正蓄势高飞。该区已出台“低空经济10条”产业扶持政策，集聚了低空产业链企业50家，覆盖研发设计与原材料、制造与集成、应用与服务等环节，产业规模约130亿元。
(记者 何俊杰 制作 刘世炯）
关于南海问题。美国不是南海争议当事国。中方在南海问题上的立场主张有充分的历史和法理依据。南海的航行飞越自由从来就不存在任何问题，倒是美国军舰军机打着“自由航行”的幌子，在中国周边示强挑衅，推高了海空安全风险。如果美方真的关心南海稳定，希望避免意外，就应当停止对中国抵近侦察。 “熟悉郑智的人都知道，他是个要强的人，国家队的比赛不出力，不尽力在郑智身上是不可能的，没有运动员不希望国家队能进世界杯的，因为这是我们一代中国足球运动员的梦想。”黄博文对中国新闻周刊表示。